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中國時報【王文吉╱台中報導】
擁有全台最大電動巴士車隊的捷順交通，14日中午舉辦豐原停車場完工啟用典禮，並席開40桌與凱勝綠能科技、路得寶集團、能海電能集團合辦尾牙餐會；捷順昨也特別出動3輛電動巴士接駁貴賓到場，包括台中市交通局長王義川、市議員陳世凱等人，都均給予高度肯定。
「業績長紅，賺大錢！」昨捷順交通董事長郭修祥、路得寶董事長李道豪、能海電能董事長范弘銓以及凱勝綠能總裁陳瑋仁、董事長陳怡仁共同舉杯，感謝員工們投入電動車產業。郭修祥表示「我們是全台首間全電動公車的客運公司，擁有對地球最友善的綠色大眾運輸工具，多多搭乘可減少空汙產生。」
綠色運輸 減少空汙
陳瑋仁開心說，今年很感謝貴人、股東支持，希望2017年滿足全台灣客運業，把柴油車徹底換掉。陳怡仁感謝員工努力，他說，去年凱勝交出漂亮成績單，累計共交車86台，來年嘉義新廠、E6小客車租賃更需要同仁打拚。
雲林縣四湖鄉情趣芳香精油台中市交通局長王義川表示，目前台中市有52輛電動巴士，已超越桃園成為全台最多電動公車的縣市；他還自爆，曾在市議會承諾「電動公車要達到100台」，現還有48輛缺口，相信凱勝、捷順會幫忙達標，為台中市的綠能運嘉義市西區語音聊天輸努力。
捷順交通為新成立的公車業者，去年向凱勝綠能科技採購30輛電動巴士，投入台中市區公車營運。營運部經理王博仁表示，車輛調度中心設在豐原區大富路，近2000坪土地可容納50輛大巴停放，設置保養、換油、充電等機電設備。
電池續航力 250公里
凱勝表示，該公司電動巴士K9車款的電池續航力可達250公里，遠勝一般電動巴士的150公里，實測自苗栗出廠經北台灣，走蘇花公路抵花蓮東華大學，還能保有45％電力。
凱勝電動巴士K9車款經3年研發，於2014年量產上市，至去年底為止，共交車86台，其中最大客戶為捷順交通，一口氣採購30台，投入台中市公車路線營運，成為全台電動巴士車隊規模最大的客運公司。
台北市長柯文哲上任將滿2年，幾乎拿不出具體政績，不僅招商失利，大巨蛋也回到原點，還有16位局處首長掛冠求去，「破壞力有餘、執行力不足」。父母都當面勸柯不要再競選連任了，柯媽何瑞英坦言，「我到現在還是反對柯文哲當市長，真的捨不得」。
柯文哲曾透露，從頭到尾爸媽都希望他回去當醫生；媒體昨追問，是否考慮「聽媽媽的話？」柯文哲笑說，上次選舉時，對手不就是用這廣告才輸掉？他反正就是每天把該做的事情做好。
柯文哲也說，如果要求政府每一件事情都做對，「我現在告訴你，不要做事最不會犯錯」；如果台灣社會對小失敗都要擴大去處理，搞到最後大家都不敢創新跟嘗試。
不過，上任將滿2年，以SOP為傲的柯文哲，似乎失靈。過去向來是招商金雞母的北市，隨大環境景氣不佳，加上房屋、地價稅雙漲，以及柯狂打五大案等，導致投資人信心不足。重大標案一案都未標出，招商成果幾近於零。
關鍵指標，就是停工超過一年半的大巨蛋，一度傳出北市府將解約，但繞了一大圈，柯仍不解約，全案回到原點，令綠營支持者失望。
此外市府人事更迭頻繁，已有16位首長去職，法務局前局長楊芳玲一封「不想再當煞車皮」自白信，也重挫團隊士氣。
交通改善 成效不明顯
北市去年因三橫三縱自行車道施工，交通塞爆被罵翻，交通局推出交通改善措施等，甚至推出捷運早鳥優惠、免費接駁巡迴公車等為期3個月的「綠色運輸試辦計畫」，成效並不明顯。
明年北捷擬推出的2500元吃到飽月票，對機車族吸引力不大，還沒上路就挨批。
公辦都更 無實質進度
北市府定調「公辦都更元年」，公布「公辦都更8+2旗艦計畫」，總投資金額達645億元，首招標案台大紹興案就慘遭流標。「4年2萬戶」公宅計畫，更因缺乏溝通遭地方居民反彈，遍地開花的公宅政策點燃遍地烽火。
世大運 「平穩沒問題」
距離世大運僅200多天，但場館尚未完全完工，成了世大運一大變數，就連柯文哲也說「世大運是否絢麗沒把握，但平穩沒問題」；不過「田園城市」計畫推廣至今頗有成效，已闢臺中市外埔區成人商品建近9萬平方公尺田園面積。
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